জাহাজের নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি পলিমার উপাদান দিয়ে গঠিত যার মূল অংশ হিসেবে ভলকানাইজড রাবার থাকে এবং ক্যাপসুল প্রাচীর বাহ্যিক চাপ বহন করে। এটি তিনটি অংশে বিভক্ত: রাবার সিলিং স্তর, পর্দা উত্তোলন লাইন এবং পৃষ্ঠের ভালকানাইজড রাবার। রাবার সিলিং স্তরটি অভ্যন্তরীণ বায়ু সংকোচন সীলমোহর করতে এবং বায়ুর কাজের চাপ বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়; কর্ড লিফটিং লাইন বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ কাজের চাপ বহন করার জন্য উপযুক্ত, এবং কর্ডের জন্য প্রয়োজনীয় কাঁচামাল এবং মোট উত্তোলন স্তরগুলির সংখ্যা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের সংকোচনের শক্তির উপর নির্ভর করে; পৃষ্ঠ ভলকানাইজড রাবার বার্ধক্য এবং বাহ্যিক প্রাকৃতিক পরিবেশের ক্ষতি থেকে কাঠামো বজায় রাখার জন্য প্রতিরোধী কাঁচামাল দ্বারা গঠিত।
গ্যাস চেম্বার সাধারণত মাঝখানে নলাকার এবং উভয় পাশে শঙ্কুযুক্ত হয়। চেম্বারের সিলিং এবং কম্প্রেসিভ শক্তি নিশ্চিত করার জন্য মরীচি শেষটি শঙ্কুযুক্ত ইস্পাত উপাদান দ্বারা সংযুক্ত থাকে। উভয় পাশের শঙ্কুযুক্ত ইস্পাত অংশগুলিতে বিভিন্ন পূর্বনির্মাণ উপাদান রয়েছে, যার একপাশে একটি ধরে রাখার রিং যা বায়ুসংক্রান্ত জয়েন্টকে ঠিক করতে এবং টেনে আনতে ব্যবহৃত হয়; একপাশে, বায়ু সরবরাহ নির্দেশ করতে ব্যবহৃত চাপ গেজ এবং গেট ভালভ আছে।