অ্যাপ্লিকেশন ব্যাকগ্রাউন্ড
যখন কোনও বিদ্যুৎ ব্যবস্থার ব্যর্থতার কারণে গাড়িটি পানির নীচে থামে, বা দুর্ঘটনার কারণে জল প্রবেশ করে, দখলকারীরা গাড়ীর সাথে বহন করা চারটি জরুরি সরঞ্জাম ডিভাইসগুলি বের করে সরঞ্জামের দুটি পক্ষের (মনোনীত অবস্থান) ঝুলিয়ে রাখবে। এরপরে তারা দ্রুত-মুক্তির ভালভটি দ্রুত-মুক্তির জন্য জরুরী উদ্ধার এয়ারব্যাগটি ছড়িয়ে দিতে বুয়েন্সি তৈরি করতে, স্ব-মেরামত করার জন্য সময় বাড়িয়ে সমুদ্রের উদ্ধার অপেক্ষায় থাকবে।
অংশ অংশ
| নং নং | নাম | Qty |
| 1 | এয়ারব্যাগ | 4 |
| 2 | প্যাকিং ব্যাগ | 4 |
| 3 | ফিক্সচার | 8 |
| 4 | স্টোরেজ বক্স | 1 |
টিপিইউ জরুরী উদ্ধার এয়ারব্যাগে এয়ারব্যাগ, প্যাকিং ব্যাগ, ফিক্সচার এবং স্টোরেজ বাক্স রয়েছে।
1। এয়ারব্যাগ (চিত্র 1 দেখুন) বুয়েন্সি উত্পন্ন করার জন্য ফ্লোটেশন ডিভাইসের প্রয়োজনীয় উপাদান এবং এটি মূলত এয়ারব্যাগ বডি, মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থা এবং সংযোগকারী প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত।
ক। এয়ারব্যাগ বডি (চিত্র 2 দেখুন) এক্সবি -11 কাপড়ের শীতল বন্ধন দ্বারা গঠিত হয় এবং এটি একটি সুরক্ষা ভালভ, একটি এক্সস্টাস্ট এবং এয়ার রিপ্লেপনেশন ভালভ, একটি মুদ্রাস্ফীতি সংযোগকারী ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত রয়েছে সুরক্ষা ভালভটি নিশ্চিত করতে পারে যে এয়ারব্যাগটি চাপ খুব বেশি নয় এবং এয়ারব্যাগ ক্ষতিগ্রস্থ হয়; যখন এয়ারব্যাগটি শক্তি এবং বায়ু দৃ ness ়তার জন্য পরিদর্শন করা হয় তখন এক্সস্টাস্ট এবং এয়ার রিপ্লেপনেশন ভালভটি নিষ্কাশন এবং বায়ু পুনরায় পরিশোধের জন্য ব্যবহৃত হয়; মুদ্রাস্ফীতি সংযোজকটি গ্যাস সিলিন্ডারে মিশ্র গ্যাস প্রবর্তনের জন্য মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত রয়েছে (অ্যালকোহল: 20 জি; এন 2: 80 জি; সিও 2: 2.6 কেজি;) এয়ারব্যাগে।
খ। এয়ারব্যাগের একটি স্বতন্ত্র মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থা রয়েছে (চিত্র 3 দেখুন), মূলত একটি কার্বন ফাইবার গ্যাস সিলিন্ডার, একটি দ্রুত-মুক্তির ভালভ ইত্যাদি সমন্বিত। দ্রুত-মুক্তির ভালভটি গ্যাস সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয়। দ্রুত-মুক্তির ভালভের কেবলটি টানুন এবং দ্রুত-মুক্তির ভাল্বের স্ট্রাইকার গ্যাস সিলিন্ডারে গ্যাসটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য গ্যাস সিলিন্ডারে ডায়াফ্রামটি প্রবেশ করবে। প্রকাশিত মিশ্র গ্যাস মুদ্রাস্ফীতি জয়েন্টের মাধ্যমে এয়ারব্যাগে স্থানান্তরিত হয় এবং এয়ারব্যাগটি প্রসারণের পরে পানিতে বুয়েন্সি উত্পন্ন করে।
গ। সংযোগকারী প্রক্রিয়া (চিত্র 4 দেখুন) মূলত একটি সংযোগকারী বেল্ট, একটি স্টেইনলেস স্টিল স্প্রিং হুক (এরপরে বসন্তের হুক হিসাবে পরিচিত) এবং একটি ফিক্সিং ডিভাইস নিয়ে গঠিত। সংযোগকারী বেল্টটি এয়ারব্যাগের সাথে স্থির করা হয়েছে এবং এটি নিশ্চিত করে যে এয়ারব্যাগ দ্বারা উত্পাদিত বুয়েন্সিটি বসন্তের হুকের মধ্যে প্রেরণ করা হয়েছে; বসন্তের হুকটি গাড়ির বডি ফিক্সিং ডিভাইসে এয়ারব্যাগটি পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয় (এয়ারব্যাগটি সংযোগের জন্য বিশেষভাবে ব্যবহৃত একটি ফিক্সিং ডিভাইস); ফিক্সিং ব্লকটি সংযোগকারী বেল্টের দুটি প্রান্তকে একসাথে স্থির করে।
2। প্যাকেজিং ব্যাগ (চিত্র 5 দেখুন) এয়ারব্যাগের পরিমাণটি হ্রাস করতে যখন এটি উভচর সাঁজোয়া সরঞ্জামগুলিতে সংরক্ষণ করা হয় এবং গাড়ির ধারালো বস্তুগুলি এয়ারব্যাগের ক্ষতি করতে বাধা দেয়, প্রতিটি এয়ারব্যাগটি একটি অনন্য প্যাকেজিং ব্যাগে স্থাপন করা হয়। এয়ারব্যাগটি লোড করার পরে, প্যাকেজিং ব্যাগটি পলিয়েস্টার-প্রলিপ্ত কাপড় দিয়ে সেলাই করা হয় এবং একটি নাইলন জিপার দিয়ে সিল করা হয়। এয়ারব্যাগের ইনফ্ল্যাটেবল জিপারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রসারিত হতে পারে।
3। ফিক্সিং ডিভাইস (চিত্র 6 দেখুন) ফিক্সিং ডিভাইসটি মূলত যানবাহনের বডিটিতে ফ্লোটেশন ডিভাইসটি ঝুলিয়ে রাখতে এবং এয়ারব্যাগ দ্বারা উত্পাদিত বুয়েন্সিটি গাড়ির বডিটিতে স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। ফিক্সিং ডিভাইসটিতে একটি অর্ধবৃত্তাকার রিং এবং একটি নীচের প্লেট থাকে, যা ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে যানবাহনের শরীরের উভয় পক্ষের নির্দিষ্ট অবস্থানে স্থির করে।
4। স্টোরেজ বাক্স (চিত্র 7 দেখুন) ফ্লোটেশন ডিভাইস এবং উভচর সাঁজোয়া সরঞ্জামগুলির ইনস্টলেশন, পরিবহন, ব্যবহার, সঞ্চয়স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে, ফ্লোটেশন ডিভাইসটি স্টোরেজ বাক্সে সংরক্ষণ করা হয়। স্টোরেজ বক্সে একটি বাক্স বডি এবং অ্যালকালি-মুক্ত গ্লাস ফাইবার কাপড়ের বন্ডেড স্তর দিয়ে তৈরি স্তরটি অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন দ্বারা স্তর দ্বারা তৈরি।
স্পেসিফিকেশন
| নং নং | Iitem | বর্ণনা |
| 1 | ওজন | 25 কেজি/সেট |
| 2 | এয়ারব্যাগ | কাজের চাপ 11 কেপিএ; আকারটি স্ফীত হওয়ার পরে φ910*2010। |
| 3 | গ্যাস সিলিন্ডার | ভলিউম 4.7L; অভ্যন্তরীণ চাপ 10 এমএমপিএ; গ্যাস রচনা: নাইট্রোজেন বা কার্বন ডাই অক্সাইড |
| 4 | এয়ারব্যাগ গঠনের গতি | 1 মিনিটে সম্পূর্ণ চার্জ। |
| 5 | বাইরের প্যাকেজিং | আকার: 400 মিমি * 855 মিমি * 510 মিমি উপাদান: পলিয়েস্টার ফ্যাব্রিক, নাইলন জিপার |
এয়ারব্যাগ উপাদান কর্মক্ষমতা
| এয়ারব্যাগের উপাদান | বেধ | বিরতি মান | বিরতিতে দীর্ঘকরণ |
| নাইলন জাল সহ ডাবল পার্শ্বযুক্ত টিপিইউ | {{0}}। 46 মিমি ± 0.05 | ওয়ার্প: 27kn এর চেয়ে বড় বা সমান | বৃহত্তর বা 33% এর সমান |
| ওয়েফ্ট: 21kn এর চেয়ে বড় বা সমান | বৃহত্তর বা 48% এর সমান |
টিপিইউ জরুরী উদ্ধার এয়ারব্যাগের সতর্কতা
1। গ্যাস সিলিন্ডার ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
(1) একটি এয়ারব্যাগগুলির একটি সেট একটি নির্দিষ্ট ডিভাইসে ঝুলানোর আগে, দিকটিতে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না; দ্রুত-মুক্তির ভালভের কেবলটি সর্বদা গাড়ির দেহের মাঝখানে মুখোমুখি হয়।
(২) গ্যাস সিলিন্ডার দড়িটি টানানোর সময়, দ্রুত এয়ারব্যাগ থেকে সম্পূর্ণ পৃথক না হওয়া পর্যন্ত দ্রুত-মুক্তির ভাল্বের উপর কেবলটি টানুন।
(3) কার্বন ফাইবার গ্যাস সিলিন্ডারগুলির ব্যবহারের সময় প্রতিরক্ষামূলক কভার থাকতে হবে। তীক্ষ্ণ বস্তুগুলির সাথে গ্যাস সিলিন্ডারগুলি স্ক্র্যাচ না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। স্ক্র্যাচ করা হলে তাদের অবশ্যই মেরামত ও সনাক্তকরণের জন্য পেশাদার নির্মাতাদের কাছে প্রেরণ করতে হবে।
(4) সুরক্ষার ভালভ কভারটি ব্যবহারের সময় অবশ্যই খোলা থাকতে হবে।
(৫) সমুদ্রের জরুরী ফ্লোটেশন ডিভাইসগুলি ব্যবহার করার সময়, যদি দেখা যায় যে এয়ারব্যাগের একপাশে সময়মতো খুলতে ব্যর্থ হয়, সরঞ্জাম ঝুঁকির ঝুঁকি বা ত্বরান্বিত হয়, আপনি এয়ার ভালভটি আনসার্ক্রে করে বা এয়ারব্যাগটি স্ক্র্যাচ করে এটিকে অপসারণ করতে পারেন একটি তীক্ষ্ণ বস্তু। (ব্যতিক্রমী পরিস্থিতি না থাকলে এই পদ্ধতিটি সাধারণত ব্যবহৃত হয় না)।
()) যখন সরঞ্জামগুলি মেরামত করার মতো নয়, তখন দখলদারদের স্ব-উত্সর্গের জন্য একে অপরকে হুক করতে এয়ারব্যাগগুলিতে স্প্রিং হুকগুলি ব্যবহার করুন।
()) গ্যাস সিলিন্ডারটিকে দ্রুত-মুক্তির ভালভের সাথে সংযুক্ত করার সময়, এয়ারব্যাগের দ্রুত-মুক্তির যৌথ ক্ষতি রোধ করতে এটি আরও শক্ত করার জন্য দুটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
2। সুরক্ষা ভালভ ব্যবহারের জন্য সতর্কতা
যদি অভ্যন্তরীণ চাপ 22 কেপিএ ছাড়িয়ে যায় এবং সুরক্ষা ভালভটি খোলে না, তবে সুরক্ষা ভালভ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য সুরক্ষার ভালভটি স্ফীত করুন এবং আনস্রুভ করুন। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। সুরক্ষা ভালভটি প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি ভালভের আসন থেকে আনস্রুভ করুন এবং এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। সাধারণত, কারখানাটি ছেড়ে যাওয়ার সময় নিরাপদ খোলার এবং বন্ধের চাপ নিশ্চিত করার জন্য সুরক্ষা ভালভটি সামঞ্জস্য করা হয়। এটি ব্যবহার করার সময় দয়া করে সুরক্ষা ভালভটি মোচড় করবেন না।
সুরক্ষা ভালভ বন্ধ হওয়ার পরে, মুদ্রাস্ফীতি ভালভের মাধ্যমে এয়ারব্যাগটি স্ফীত করার জন্য একটি এয়ার সংক্ষেপক ব্যবহার করুন এয়ারব্যাগের চাপকে 11 কেপিএতে সামঞ্জস্য করতে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা রেকর্ড করুন এবং তাপমাত্রা সংশোধনের পরে 4 ঘন্টা পার্কিংয়ের পরে (তাপমাত্রা প্রতি 1 ডিগ্রি বৃদ্ধির জন্য (প্রতি 1 ডিগ্রি বৃদ্ধির জন্য ( , অবশিষ্ট চাপটি 0। 39 কেপিএ দ্বারা হ্রাস করা হয়, এবং প্রতি 1 ডিগ্রি তাপমাত্রায় হ্রাসের জন্য, অবশিষ্ট চাপটি 0। 39 কেপিএ দ্বারা বৃদ্ধি করা হয়)। এয়ারব্যাগে অবশিষ্ট চাপটি যোগ্য হওয়ার 5% এর বেশি নয়। যদি এয়ারব্যাগটি এয়ারটাইটনেসের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হয় তবে এটি মেরামত বা প্যাচিংয়ের জন্য প্রস্তুতকারকের কাছে ফিরিয়ে দেওয়া যেতে পারে। এয়ারব্যাগটি মেরামতের পরে এয়ারটাইটনেসের জন্য পুনরায় চেক করা উচিত এবং পরিদর্শন ও মেরামতের ফলাফলগুলি পুনরায় শুরু করার সম্পর্কিত কলামে রেকর্ড করা উচিত। (মেরামতের আঠালো অবশ্যই ব্যবহারের দুই ঘন্টা আগে প্রস্তুত করা উচিত এবং একটি স্বল্প বৈধতার সময়কাল থাকতে হবে Please মেরামত প্রয়োজন হলে প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন))
গরম ট্যাগ: টিপিইউ জরুরী উদ্ধার এয়ারব্যাগ, চীন টিপিইউ জরুরী স্যালভেজ এয়ারব্যাগ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
