জাহাজ লঞ্চের জন্য মেরিন এয়ারব্যাগ
1. লঞ্চিং ট্র্যাকের সারফেস (স্লিপ) অবশ্যই জলের দিকে ঢালু হবে এবং একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় জলে যাবে৷ ট্র্যাকের ঢাল জাহাজের লঞ্চ ওজনের উপর নির্ভর করে। ঢালটি স্লিপের দৈর্ঘ্যের সাথে সম্পূর্ণ বৃদ্ধির উচ্চতার অনুপাত দ্বারা নির্ধারিত হয়। বিভিন্ন স্লিপের জন্য ঢালের মান চালু করা জাহাজের আকারের উপর নির্ভর করে:
ছোট জাহাজের ঢাল 1 : 8 থেকে 1:12 পর্যন্ত
মধ্যম জাহাজের ঢাল 1 : 14 থেকে 1:16 পর্যন্ত
বড় জাহাজের ঢাল 1 : 18 থেকে 1:24 পর্যন্ত
অপারেশনের আগে স্লিপ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন যাতে বিদেশী বস্তু (যেমন ধাতু, ভাঙা কাঁচ, পেরেক এবং অন্যান্য কিছু ধারালো বস্তু) অপসারণ করা হয় যা ব্যাগের খোসার গঠনকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং পৃষ্ঠকে বালি দিয়ে সমতল করা (গর্ত এবং পাহাড় অপসারণ)।
2. অপারেশন চলাকালীন অনুমোদিত নয়:
• ব্যাগের খোলে কাজের চাপের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া;
ওজন বহন ক্ষমতার ব্যাগের চেয়ে বেশি ভার উত্তোলন;
• পৃষ্ঠের উপর ব্যাগ সরানো বা টেনে আনা, যা ব্যাগের ক্ষতি করতে পারে;
• রোলিং ব্যাগ যখন উত্তোলনের উচ্চতা 400 মিমি থেকে কম হয়;
• একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্ফীত ব্যাগ সংরক্ষণ.
3. ব্যাগগুলি ব্যবহার করার সময় ব্যাগের অক্ষের সাথে জাহাজের অক্ষের লম্বতা অবশ্যই কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
4. স্তর ধ্বংস এবং বিরতি ঝুঁকির কারণে ব্যাগের বাইরের পৃষ্ঠের উপর শারীরিক প্রভাব নিষিদ্ধ।
5. জাহাজের লঞ্চ, আপগ্রেডিং এবং পরিবহনের মাধ্যমে সমান্তরালতা এবং এয়ারব্যাগ অক্ষগুলির মধ্যে সর্বাধিক 6 মিটার ব্যবধান মেনে চলতে হবে, যদি জাহাজগুলির লঞ্চ, আপগ্রেডিং এবং পরিবহনের বিশেষ পদ্ধতির বিকাশ ছাড়াই অপারেশনগুলি পরিচালিত হয়।
6. ব্যাগের উপর জাহাজ পরিবহন করার সময় ব্যাগগুলিকে প্রকল্পের ডকুমেন্টেশনে উল্লিখিত স্কিমগুলির সাথে কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে।
7. অন্যান্য উদ্দেশ্যে রাবার বায়ুসংক্রান্ত ব্যাগ ব্যবহার নিষিদ্ধ।
8. ডিফ্লেটেড নিউম্যাটিক ব্যাগগুলি জাহাজের নীচে স্লাইড করা হয় এবং সংকুচিত বাতাসে স্ফীত হয়, যা জাহাজটিকে নির্মাণ এলাকা থেকে লঞ্চিং ডিভাইসে স্থানান্তর করে। লঞ্চিং রোলার হিসাবে ব্যবহৃত এয়ার ব্যাগের উপর তৈরি করা হয়। এই উৎক্ষেপণ অনিয়ন্ত্রিত এবং নিয়ন্ত্রিত উভয় হতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে লঞ্চের গতি স্লিপের মাথায় অবস্থিত ট্র্যাকশন মেকানিজম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগের পণ্য পরিচিতি
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগরাবার এয়ারব্যাগ, শিপ এয়ার ব্যাগ, শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ, শিপ স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, বোট স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, ইনফ্ল্যাটেবল এয়ারব্যাগ, শিপ লিফটিং ব্যাগ, এয়ার বেলুন, রাবার এবং রাবারের মাল্টি লেয়ার-ডুবানো টায়ার ফ্যাব্রিক নামেও পরিচিত৷
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগজাহাজ/নৌকা/জাহাজ লঞ্চ ও অবতরণ, ভারী মালামাল উত্তোলন ও সরানো, আটকে পড়া নৌকা উদ্ধারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগশিপইয়ার্ড, জাহাজের মালিক এবং সামুদ্রিক সরবরাহ কোম্পানির কাছে এখন খুবই জনপ্রিয়।
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগের বৈশিষ্ট্য
1. দীর্ঘ জীবনকাল
2. চলমান এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্য
3. বিনিয়োগ খরচ সংরক্ষণ
4. শ্রম এবং সময় সংরক্ষণ
বায়ুসংক্রান্ত ব্যাগের প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
| ব্যাস (D): | 0.8m থেকে 2.5m পর্যন্ত |
| কার্যকরী দৈর্ঘ্য (EL): | 6.0 মি থেকে 20.0 মি পর্যন্ত |
| মোট দৈর্ঘ্য (TL): | 7.0 মি থেকে 21.5 মি পর্যন্ত |
| স্তরের মানক সংখ্যা: | সাধারণত 4-10 স্তর |
| লোডিং ক্ষমতা: | প্রায় 10-40 T/M |
| সর্বোচ্চ প্রতি ইউনিট লোডিং ক্ষমতা | 30-1000 টন/ইউনিট |
গরম ট্যাগ: জাহাজ প্রবর্তনের জন্য উচ্চ quailty সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ, জাহাজ উৎক্ষেপণের জন্য চীন উচ্চ quailty সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
